Тонировка стекол автомобиля в России регулируется рядом стандартов, установленных законодательством, включая требования к прозрачности стекол и допустимой степени затемнения. Главные документы, регулирующие эти вопросы, — это Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), который вступил в силу в 2012 году, а также ПДД Российской Федерации. Рассмотрим требования, которые следует соблюдать.
Основные параметры тонировки в России
1. Требования к лобовому стеклу
Лобовое стекло автомобиля должно иметь прозрачность не менее 75%. Это означает, что степень затемнения лобового стекла не должна превышать 25%. Причем запрещено использование любых пленок или пленочных материалов, которые ухудшают видимость и могут затруднить восприятие окружающей обстановки.
2. Тонировка боковых стекол
Для передних боковых стекол (стекла с обеих сторон водителя и пассажира) также установлены строгие ограничения. Допустимая степень затемнения — не менее 70%. То есть, передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Важно, что это требование относится не только к тонировке, но и к стеклам, изначально обладающим защитой от ультрафиолета или других дополнительных фильтров.
3. Тонировка задних стекол
Для заднего стекла и задних боковых стекол (стекла, расположенные сзади от водителя) ограничений по прозрачности нет. Эти стекла могут быть затемнены на любой уровень, однако важно помнить, что при этом должны быть соблюдены требования безопасности: например, для езды с тонированным задним стеклом водителю требуется наличие зеркала заднего вида. Кроме того, если стекла затемнены настолько, что не видно водителя или пассажиров, это может быть причиной для предъявления претензий со стороны полиции по поводу соблюдения норм безопасности.
4. Зеркала и системы наблюдения
Для автомобилей с тонированными стеклами важно наличие системы зеркал (заднего вида и боковых), а также системы мониторинга дорожной обстановки. Нередко инспектора могут проверять наличие этих систем, если стекла затемнены до такой степени, что затрудняется видимость. В случае отсутствия таких систем или плохого качества зеркал и камер автомобиль может быть признан непригодным для движения.
Проверка тонировки на дороге
Сотрудники ГИБДД могут проверить уровень затемнения стекол с помощью специального устройства — прибора для измерения прозрачности стекол. Этот прибор позволяет точно измерить процент пропускания света через стекло. В случае, если тонировка не соответствует требованиям, водителя могут оштрафовать или даже потребовать привести автомобиль в соответствие с нормами.
Штрафы за нарушение
Если автомобиль не соответствует установленным требованиям по тонировке стекол, возможны следующие санкции:
Штраф — от 500 до 1 000 рублей.
В некоторых случаях сотрудники ГИБДД могут требовать снять пленку или снять автомобиль с учета до устранения нарушения.
Предупреждение или штраф — в случае несоответствия прозрачности стекол требованиям законодательства.
Дополнительные требования и особенности
Нанесение тонировки на стекла должно проводиться с использованием сертифицированных материалов, которые не вредят здоровью водителя и пассажиров. Например, использование материалов с содержанием вредных веществ может привести к штрафам.
Обновление стандартов: нормы могут меняться. Поэтому важно следить за последними изменениями в законодательстве, чтобы не нарушать правила.
Производители и сертификация: На тонировочные пленки и материалы должны быть сертифицированы и иметь необходимые документы, подтверждающие их соответствие стандартам. Это также важно для прохождения технического осмотра.
Заключение
Тонировка стекол автомобиля в России может быть выполнена, но в рамках строго определенных стандартов. В первую очередь нужно учитывать ограничения на лобовое и передние боковые стекла, где степень затемнения ограничена. Задние стекла могут быть затемнены без ограничений, однако при этом важно, чтобы не возникали проблемы с безопасностью при движении.
Всегда важно использовать сертифицированные материалы и проверять, соответствуют ли ваши стекла требованиям законодательства.
