какой зазор на свечах зажигания для ваз 2107 инжектор

Конечно! Вот максимально подробный ответ по зазору на свечах зажигания для ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем.


Основные данные по свечам зажигания для ВАЗ 2107 инжектор

  • Модель двигателя: 1.5 л (карбюратор был раньше, но инжекторный ВАЗ 2107 обычно оснащён двигателем ВАЗ 2106 с инжектором или 1.5-1.6 л инжекторным двигателем).

  • Тип двигателя: бензиновый, с системой распределённого впрыска (инжектор).

  • Свечи зажигания: стандартные, резьбовые, с резистором для подавления помех.


Какой зазор на свечах зажигания рекомендуется?

Для ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем рекомендуемый зазор на электродах свечи составляет:

0,7 мм — 0,8 мм


Почему именно такой зазор?

  1. Оптимальное искрообразование:
    При зазоре около 0,7–0,8 мм искра получается достаточно мощной, чтобы обеспечить эффективное воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндрах. Слишком маленький зазор может привести к слабой искре и неполному сгоранию топлива, а слишком большой — к пропускам зажигания и затруднённому запуску двигателя.

  2. Работа инжекторной системы:
    Инжектор подает топливо непосредственно в цилиндры, создавая более точный и равномерный состав смеси. Для такого типа подачи важно иметь стабильное и надежное зажигание, что достигается правильным зазором свечей.

  3. Снижение износа свечей:
    При оптимальном зазоре электроды изнашиваются медленнее, что продлевает срок службы свечей и обеспечивает стабильную работу двигателя.


Как правильно проверить и установить зазор на свечах?

  1. Инструменты:
    Для замера и регулировки зазора лучше использовать щупы (набор металлических пластин толщиной от 0,05 мм и выше).

  2. Проверка зазора:

    • Очистите свечу от нагара, если она уже была в эксплуатации.

    • Аккуратно вставьте щуп толщиной 0,7 мм между центральным и боковым электродом свечи.

    • Щуп должен входить с небольшим усилием — не слишком легко и не слишком туго.

    • Если щуп не входит — увеличьте зазор, аккуратно подогнув боковой электрод наружу.

    • Если щуп входит слишком свободно — уменьшите зазор, слегка подогнув электрод ближе к центральному.

  3. Установка:
    После регулировки убедитесь, что электроды не повреждены, не имеют трещин или сколов, а поверхность чистая.


Важные моменты:

  • Свечи лучше менять парами или комплектом — чтобы избежать работы с разными зазорами и характеристиками.

  • Используйте рекомендованные свечи от производителя (например, А17ДВРМ или аналоги с резистором и нужным тепловым режимом).

  • Регулярно проверяйте состояние свечей и зазор — примерно каждые 10 000–15 000 км пробега.

  • Не переусердствуйте с зазором: слишком большой зазор ведет к пропускам зажигания и нестабильной работе двигателя.


Кратко по шагам:

ПараметрЗначение
Рекомендуемый зазор0,7 – 0,8 мм
Тип свечейРезисторные, с резьбой М14×1.25, стандартная длина резьбы
Проверка зазораЩупами толщиной 0,7 мм
Регулировка зазораАккуратным подгибанием бокового электрода
Замена свечейРекомендуется каждые 30 000 км, проверять каждые 10–15 тыс. км

Если хочешь, могу также рассказать, какие свечи лучше выбрать и как отличить оригинальные от подделок для ВАЗ 2107 инжектор.


Если нужно, могу дать и видео- или фотоинструкцию по проверке и регулировке зазора — скажи, будет полезно?

Scroll to Top

Карта сайта