каким образом должны открываться двери на путях эвакуации

Открывание дверей на путях эвакуации — это важный элемент обеспечения безопасности людей в случае чрезвычайных ситуаций, таких как пожар, землетрясение, утечка газа и других угроз. Двери на путях эвакуации должны отвечать строгим требованиям для того, чтобы обеспечить максимально быстрый и безопасный выход людей из здания.

1. Принципы проектирования дверей на путях эвакуации

Существует несколько ключевых принципов, которые должны соблюдаться при проектировании и установке дверей на путях эвакуации:

  • Простота открытия: Двери должны открываться без особых усилий и специальных навыков.

  • Открывание без препятствий: Механизм открытия не должен зависеть от наличия электричества, например, двери должны быть открываемы без использования электроприводов, если это возможно.

  • Ширина и пространство: Двери должны быть достаточно широкими, чтобы люди могли безопасно пройти, особенно при массовой эвакуации.

  • Автоматическое открывание: В случае использования автоматических дверей, они должны открываться автоматически при возникновении аварийной ситуации (например, при срабатывании системы оповещения или сигнализации).

  • Необходимость в ключах или специальных механизмах: Двери на путях эвакуации не должны быть заперты или требовать использования ключа, за исключением случая, когда механизм предназначен для предотвращения несанкционированного доступа и исключает возможность быстрого закрытия людей в помещениях.

2. Типы дверей на путях эвакуации

Двери, которые используются на путях эвакуации, могут быть нескольких типов, в зависимости от конкретных условий.

  • Механические двери: Это традиционные двери, которые открываются вручную, например, через ручку, кнопку или штурвал. Важно, чтобы дверные ручки были установлены на уровне, доступном для большинства людей (в том числе инвалидов и людей с ограниченными возможностями).

  • Автоматические двери: В зданиях с высокой проходимостью и где важно минимизировать усилия для открытия дверей, часто устанавливают автоматические двери. Они могут быть открываемы с помощью датчиков движения или с помощью системы, реагирующей на сигнал тревоги.

  • Складные или раздвижные двери: В некоторых случаях используются двери, которые могут быстро складываться или раздвигаться, обеспечивая более широкий проход для эвакуации.

3. Особенности открывания дверей на путях эвакуации

Особенности и требования к механизму открывания зависят от различных факторов:

  • Открывание наружу (в сторону выхода): Двери, ведущие на пути эвакуации, должны открываться наружу, в сторону возможного движения людей. Это предотвращает затруднения в случае массовой паники и помогает людям безопасно выходить из здания. Важно, чтобы двери не открывались внутрь, так как это создавало бы риск блокировки путей эвакуации.

  • Обратное открывание: В некоторых случаях (например, в помещения с небольшой проходимостью или на отдельных этажах) двери могут открываться внутрь, но это должно быть исключением и регулироваться с учетом пожарных норм и евакуационных планов.

  • Безопасность при закрывании дверей: Двери на путях эвакуации должны быть сконструированы таким образом, чтобы их можно было легко и быстро закрыть после прохода людей, обеспечивая защиту от дальнейшего распространения дыма и огня.

4. Требования к дверным замкам

Двери, расположенные на путях эвакуации, не должны быть запертыми или иметь сложные замки, которые могут затруднить выход людей в экстренных ситуациях. Возможные варианты замков:

  • Простые защелки и устройства с легко доступными механизмами открывания: Например, защелки, которые можно открыть с обеих сторон, или механизмы с так называемым «антипаниковым» механизмом, когда дверь открывается с любой стороны при нажатии.

  • Неблокируемые замки: Все замки на дверях на пути эвакуации должны быть неблокируемыми, то есть не должны требовать ключей или специальных действий для открытия в случае экстренной ситуации.

  • Электронные замки: В случае использования электронных замков важно, чтобы система эвакуации обеспечивала возможность их дистанционного открытия или обеспечения мгновенного доступа в случае тревоги.

5. Пожарная безопасность дверей

  • Термостойкие двери: Двери на путях эвакуации должны быть выполнены из огнеупорных или термостойких материалов, чтобы в случае пожара они не становились причиной дополнительной опасности.

  • Время сопротивления огню: Согласно строительным нормам, двери должны выдерживать огненные нагрузки в течение определенного времени (например, от 30 минут до 2 часов), в зависимости от назначения и уровня риска.

  • Изоляция: В некоторых случаях двери могут быть оборудованы специальными уплотнителями или изоляционными материалами, которые уменьшают распространение дыма и огня.

6. Эвакуационные знаки и системы оповещения

В случае эвакуации важно обеспечить четкость указаний и доступность дверей:

  • Указатели и знаки: Двери, ведущие на пути эвакуации, должны быть легко идентифицируемы с помощью знаков или подсветки, которые обеспечивают видимость в темных условиях (например, при отключении электричества).

  • Сигнализация: В случае возникновения чрезвычайной ситуации должны активироваться сигнализации, которые помогут направить людей к выходам и открытию дверей, если они закрыты.

7. Адаптация для людей с ограниченными возможностями

При проектировании дверей на путях эвакуации важно учитывать потребности людей с ограниченными возможностями:

  • Доступность для инвалидов: Двери должны быть такими, чтобы человек в инвалидной коляске или с ограниченной мобильностью мог их открыть. Это может включать в себя широкий проем, низкие ручки и автоматическое открывание.

  • Обучение и информация: Важно, чтобы персонал был обучен действиям в экстренных ситуациях, включая помощь людям с ограниченными возможностями при эвакуации.

8. Регулирование и стандарты

Все требования к дверям на путях эвакуации устанавливаются различными строительными и пожарными нормами, которые могут варьироваться в зависимости от страны или региона. В России, например, требования к эвакуационным дверям регулируются следующими нормативными актами:

  • СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»;

  • ГОСТ Р 53307-2012 «Двери строительные. Общие технические условия»;

  • Федеральные законы и технические регламенты в сфере обеспечения безопасности.

9. Технические и эксплуатационные рекомендации

  • Регулярное обслуживание: Двери на путях эвакуации должны регулярно проверяться на исправность, чтобы не возникало неисправностей в экстренных ситуациях.

  • Периодические тренировки: Сотрудники и жильцы зданий должны проходить тренировки по эвакуации, чтобы точно знать, как использовать двери и где они расположены.

Эти требования и рекомендации направлены на обеспечение быстрой и безопасной эвакуации людей в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

Scroll to Top

Карта сайта