Сигнал на выходном светофоре, который включает в себя один мигающий желтый и один лунно-белый огонь, имеет определённые значения в контексте железнодорожного движения. Разберем эти сигналы более детально:
1. Мигающий желтый сигнал
Мигающий желтый огонь на выходном светофоре является сигналом, который часто используется для предупреждения о возможных опасностях или ограничениях, связанных с движением. В зависимости от контекста (например, на железных дорогах разных стран или в разных ситуациях) его значение может варьироваться. Однако, как правило, мигающий желтый сигнал указывает на:
Предупреждение о подготовке к остановке: Мигающий желтый огонь часто сообщает машинисту, что впереди может быть остановка или ограничение скорости. Это может быть связано с приближением к станции, ограничением на пути или другой потенциальной опасностью.
Указание на необходимость снижения скорости: Это может быть сигналом, что необходимо быть готовым снизить скорость, так как впереди могут быть другие сигналы, ограничивающие движение, или участки с пониженной безопасностью.
2. Лунно-белый огонь
Лунно-белый огонь — это светлый, белый или слегка голубоватый свет, который чаще всего используется для обозначения разрешения или безопасного состояния для движения. Это может означать следующее:
Разрешение на движение: Лунно-белый сигнал может указывать на то, что движение разрешено, и на пути нет ограничений или препятствий.
Указание на свободный путь: Этот сигнал может показывать, что на железнодорожных путях впереди нет препятствий или ограничений, и машинист может продолжать движение.
Совмещение этих сигналов
Когда на выходном светофоре появляются одновременно мигающий желтый и лунно-белый сигналы, это может означать следующую комбинацию сигналов:
Предупреждение с разрешением на движение: Мигающий желтый может предупреждать о возможной опасности или необходимости быть осторожным, например, о снижении скорости или подготовке к остановке, в то время как лунно-белый огонь подтверждает, что путь впереди открыт и движение не запрещено.
Подготовка к переходу в ограниченный режим: В некоторых случаях этот сигнал может указывать на то, что в будущем (на ближайшем участке) ожидается изменение условий движения (например, смена сигналов или необходимость остановки), но на данный момент машинисту разрешено продолжать движение с повышенной осторожностью.
Пример: использование в практике
Такой сигнал может встречаться в сложных местах, таких как переходы через пути с различными режимами работы (например, в местах, где может быть смена направления движения, приближение к станции, наличие путевых работ или другого железнодорожного движения).
Общие правила для машиниста
Снижение скорости: Машинист должен быть готов снизить скорость и адаптироваться к возможным изменениям, так как мигающий желтый сигнал подразумевает осторожность.
Продолжение движения: Лунно-белый огонь подтверждает, что движение возможно, но всегда нужно быть готовым к возможным изменениям условий движения.
Таким образом, сигнал «один желтый мигающий и один лунно-белый» на выходном светофоре представляет собой предупреждение с разрешением на движение, в котором машинисту необходимо быть особенно внимательным и готовым к возможным изменениям или ограничению скорости на ближайших участках пути.
